Przekładnia planetarna kątowa KPL-15 200G i 250G

Przekładnia planetarna kątowa o mocy 200 i 250kW (zależnie od przełożenia i wykonania) może być przeznaczona do napędu przenośników zgrzebłowych (PPZ-750, PSZ-750, PSZ-900, Rybnik 85) przenośników taśmowych (Gwarek 1200, Gwarek 1400) strugów węglowych oraz do napędu innych maszyn i urządzeń górniczych. Może być również wykorzystywana do ogólnego stosowania poza górnictwem. Wykonywana jest w trzech różnych przełożeniach zgodnych z normą RAG N 335000. W zależności od przełożenia, może współpracować z silnikiem 160, 200 i 250 kW oraz silnikami dwubiegowymi 160/55, 200/65 i 250/75 kW.

Przekładnia jest nowoczesną przekładnią o budowie modułowej i staliwnym kadłubie. Człon pierwszy stanowi przekładnia kątowa z kołami stożkowo-łukowymi z wymuszonym chłodzeniem zewnętrznym w płaszczu wodnym, zaś dwa następne człony to przekładnie planetarne (obiegowe). Człon drugi również posiada wymuszone chłodzenie w zewnętrznym w płaszczu wodnym. Człon drugi i trzeci są wspólnymi członami dla obu typów przekładni: przekładni planetarnej kątowej „KPL15” oraz przekładni planetarnej walcowej „WPL15”. Przekładnia posiada nowoczesne uszczelnienie wału wyjściowego uszczelnieniami typu Goetza.

Przekładnia smarowana jest rozbryzgowo olejem TRANSOL SP 320 (13 litrów). Dodatkowo łożyska wału wejściowego smarowane są smarem stałym ŁT43. Przekładnie dostarczane są bez oleju.