Przekładnia PPL 14/22 z kołnierzem

Przekładnia planetarna kątowa PPL 14-22 z kołnierzem

Przekładnia planetarna kątowa PPL – 14/22-P współpracuje z silnikiem o mocy 14 lub 22 kW, służy do napędu przenośników zgrzebłowych SKAT, PRP – 150 i innych maszyn i urządzeń górniczych. Jest to dwustopniowa zmodernizowana przekładnia zębata o dużym stopniu nowoczesności z kadłubem stalowym, której pierwszy stopień tworzy para kół zębatych stożkowo-łukowych a drugi stopień przekładnia obiegowa (planetarna). Wyposażona jest w mieszki kompensacyjne wyrównujące ciśnienie wewnątrz kadłuba z ciśnieniem zewnętrznym, zabezpieczające przed zasysaniem pyłów do wnętrza przekładni przy jej stygnięciu. Pływające osadzenie wieńca zębatego przekładni planetarnej oparte na zasadzie działania sprzęgła OLDHAMA daje bardzo równomierne obciążenie wszystkich trzech jej satelitów. Masa przekładni wynosi 92% masy tradycyjnej przekładni kątowej PPL – 14 a jej długość przy podobnych wymiarach poprzecznych jest aż o 323 mm mniejsza. Wykonywana jest w czterech odmianach końcówek przyłączeniowych.

 

Odmiany wykonawcze:
– z cylindryczną końcówką wejściową o średnicy ∅ 35k7
– z cylindryczną końcówka wejściową o średnicy ∅ 40k7
– z cylindryczną końcówka wyjściową o średnicy ∅ 70k6
– z wielowypustową końcówką wyjściową wielkości 10x 72 x 78

Przekładnia smarowana jest rozbryzgowo olejem TRANSOL 150(5 litrów).
Dodatkowo łożyska wałka wejściowego smarowane są smarem ŁT43.
Przekładnie dostarczane są bez oleju.