Caja de engranaje planetario y angular AP-400-22-30

Caja de engranaje planetario y angular AP-400-22-30

La caja de engranaje planetario y angular AP-400-22/30 coopera con un motor de potencia de 22 o 30kW. Se lo usa para las propulsiones de los transportadores blindados del tipo SKAT, PRP -150, PZG-180/440 y para las otras herramientas y máquinas usadas en la industria minera. Es una caja de engranaje con ruedas dentadas moderna y de doble reducción que se caracteriza por el cuerpo de acero fundido. Su primera reducción está hecha de un juego de ruedas de dientes cónicos e hipoides y la otra reducción está hecha de engranaje planetario. Está dotado de los fuelles de compensación que igualan la tensión del cuerpo interior con la tensión exterior lo que impide la aspiración de los polvos al interior del reductor cunado se enfría. Tiene el enfriamiento por agua forzado que consiste en las camisas refrigerantes exteriores y un cojinete del árbol de salida del tipo Goetza. La construcción de la parte de fijación de la caja de engranajes al transportador posibilita su fijación con diferentes ángulos. La caja de engranajes se caracteriza por mucha vida y poca sensibilidad hacia sobrecargas temporales. Se la produce con tres diferentes relaciones de transmisión y con diferentes tipos de terminaciones de fijación en la salida.

Ficha técnica:
Potencia para todas las relaciones de transmisión: 30kW
Rotaciones de entrada: 1500 min -1
Rotaciones de salida: 60,0; 54,0; 47,4 min -1
Relación de transmisión entera: 24,992; 27,769; 31,667
Tamaño: 728 x 700 (570) x 480 mm
Peso: 401kg

Variaciones de realización:
– con una terminación de salida acanalada de tamaño W100 x 5
– con un asiento de salida acanalado de tamaño W100 x 5

La caja de engranajes de transferencia se la aceita salpicando con un lubricante TRANSOL 150 (8,5 litro). Además los cojinetes del árbol de entrada se aceita con un lubricante fijo Ł T43. Si el cliente desea se puede equiparla caja de engranajes de transferencia de acoplamiento elástico de pernos con abertura de entrada Ø50H7 o Ø55H7. Las cajas de engranajes de transferencia se entregan sin lubricante.